设为首页加入收藏
文章正文
蓄电池起火的几点原因
作者:管理员    发布于:2019-10-22 14:13:24    文字:【】【】【
摘要: 在使用蓄电池的时候,难免会出现些问题,操作不当的话很可能造成的起火,那么今天圣阳蓄电池的小编就给大家总结了几点蓄电池起火的原因。

  在使用蓄电池的时候,难免会出现些问题,操作不当的话很可能造成的起火,那么今天圣阳蓄电池的小编就给大家总结了几点蓄电池起火的原因。

  1、蓄电池内压过高引起蓄电池壳爆炸

  由铅酸蓄电池工作原理,人们知道在蓄电池充电过程中,尤其是充电末期由于过充电,水分解为氢气和氧气,短路、严重硫化以及充电时电解液温度急剧上升,都会使水分大量蒸发,这时若加液孔盖的通气孔堵塞,由于气体太多来不及溢出,电池新国标执行之前的蓄电池内部技术构造简单,压力将升得很高,先引起蓄电池槽变形,当内压达到一定压力会从蓄电池槽盖结合处或其他薄弱处爆裂,这是一种物理过程。

  当蓄电池内部压力高于0.25MPa时蓄电池发生爆裂,爆裂位置位于槽盖热风结合处或应力集中的边角处。

  2、氢气遇明火形成的蓄电池爆炸

  H2和O2混合气体的爆炸极限为H2占混合气体体积的4%-96%,H2和空气的混合气体的爆炸极限为H2占混合气体体积的4%-74%。如果过充电量的80%用于电解水,蓄电池内部的H2含量大于爆炸范围之内,当蓄电池中或空气中的含氢量累积至爆炸极限时,遇到明火就会形成爆炸,这是一种化学反应。

  研究发现蓄电池的爆炸属于支链爆炸反应。此类爆炸太多发生在过充电情况下,如果蓄电池内部极柱、穿壁焊等处存在虚焊点,蓄电池的爆炸几率较高。一个合格的蓄电池在正常的使用条件下不会发生自发热爆炸反应。当蓄电池充电电压汽油车高于14.4V,柴油车高于28.8V,在火种同时存在的条件下,可能发生爆炸现象。通过对蓄电池爆炸的车辆检查,发现大部分电压调节器存在缺陷,蓄电池处于严重的过充电状态。

  3、排气孔堵塞

  由于传统铅酸蓄电池排气孔堵塞,蓄电池先爆裂,爆裂引起蓄电池震动,极柱接线不牢产生火花,从而形成爆炸。

圣阳蓄电池

脚注信息

Copyright © 2002-2016 圣阳电源股份有限公司 版权所有  圣阳蓄电池官网
服务时间:周一至周六 08:30 — 20:00  全国服务热线:400-1104556联系地址:山东省曲阜市圣阳路1号

欧瑞克蓄电池 三瑞蓄电池 VISION蓄电池 圣阳蓄电池 csb蓄电池 理士蓄电池 长光蓄电池 劲博蓄电池 LONG蓄电池 欧瑞克蓄电池 大力神蓄电池 CSB蓄电池 赛特蓄电池 灯塔蓄电池

第三方代码插件